產品型號:
廠商性質:經銷商
更新時間:2018-10-25
簡要描述:
松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試 2、防水等級IP68:優良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產品、肉食品、蔬菜等加工行業 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛生、高檔 4、較好的防震效果,適合工廠生產線使用
松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱
1. 問題現象:黑龍江某公司 120噸地磅有時重車開上后顯示負超載,重新開機后有時能恢復正常,此現象經常發生。問題分析:問題時有時無,估計不是稱重顯示器的原因。檢查磅臺、連接件、限位都正常,排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能接觸上,則儀表正常,有時則處于斷開狀態,儀表顯示負超載。問題處理:把該傳感器信號線從咬破皮處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,地磅恢復正常。
2. 問題現象:山西某公司 120噸地磅顯示器顯示不穩,從+ 20 到 -100 跳變。問題分析:先用模擬器檢查證明儀表正常,經檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。該地磅有三節秤臺,三個接線盒, 8 個傳感器,檢查時發現把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后,儀表顯示正常,而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時,顯示器顯示依舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,問題由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量,發現中間接線盒內聯接北面秤臺的信號線中激勵電壓為 11 伏多且不穩,而正常值為 12.5 伏,經檢查接線板上的+ EX 接線孔虛焊。故障處理:焊一根短路線直接把此+ EX 接線端與儀表過來的+ EX 端相連,故障解決。
松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱
1. 問題現象:黑龍江某公司 120噸地磅有時重車開上后顯示負超載,重新開機后有時能恢復正常,此現象經常發生。問題分析:問題時有時無,估計不是稱重顯示器的原因。檢查磅臺、連接件、限位都正常,排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能接觸上,則儀表正常,有時則處于斷開狀態,儀表顯示負超載。問題處理:把該傳感器信號線從咬破皮處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,地磅恢復正常。
2. 問題現象:山西某公司 120噸地磅顯示器顯示不穩,從+ 20 到 -100 跳變。問題分析:先用模擬器檢查證明儀表正常,經檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。該地磅有三節秤臺,三個接線盒, 8 個傳感器,檢查時發現把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后,儀表顯示正常,而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時,顯示器顯示依舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,問題由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量,發現中間接線盒內聯接北面秤臺的信號線中激勵電壓為 11 伏多且不穩,而正常值為 12.5 伏,經檢查接線板上的+ EX 接線孔虛焊。故障處理:焊一根短路線直接把此+ EX 接線端與儀表過來的+ EX 端相連,故障解決。
松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱
汽車衡維修功能概述:
1、計量功能:無人值守稱重軟件在計量過程可以按進廠、出廠和內部調撥倒運物資進行。可以對計量過程中常用的信息進行預存,如車號、貨名、收貨單位、發貨單位、規格、等級、型號等,能提高工作效率
2、重量不能手工輸入:毛重,皮重自動接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息,不能手工輸入,能有效避免手工輸入的失誤。
3、無人值守稱重軟件可以查詢本稱臺本班的稱量記錄,當天所有稱臺的稱重記錄。可以按各種條件或者組合條件進行統計匯總。稱重記錄可按要求將信息導出為電子表格、數據庫、文本文件等格式。
4、司磅員密碼登錄,并且管理人員可以對司磅員的權限進行設置。杜絕閑雜人等惡意修改參數
5、聯網功能重軟件網絡版可以實現局域網聯網,3G網絡,提供VPN解決方案,實現因特網聯網。各個磅房聯網后,數據共享,可以實現一臺磅過毛重,一臺磅過皮重,能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和辦公室進行聯網。
6、語音報數及對講功能每次過磅系統會自動進行語音提示,還可以實現與磅房或各個磅房之間的語音對講功能。
7、監控視頻可杜絕駕駛員作假現象
8、可接大屏顯示器 可同步顯示稱重儀表上的重量信息。
9、接紅綠燈 進行現場交通指示。
10、可接電子標簽車號自動識別系統 能自動識別車牌號。松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱
汽車衡維修季節交替引起的稱體限位裝置的故障:
故障現象:夏季,某廠同一車輛上秤后,示值跳 變不穩,且位置不同,示值不同,下秤后有負數。
故障分析:秤體安裝時,限位間隙過小,夏季秤 體膨脹系數加大,受熱膨脹,使限位螺絲頂死。
故障排除及要求1)松開限位螺絲,調整適當間隙
2)經常檢查限位裝置,防止卡死現象;
3)根據熱脹冷縮原理,以冬季小,夏季大的原則 調整間隙。
汽車衡密封接線盒內受潮引起的故障
故障現象:某企業汽車衡采用有機坑式安裝,因 接線盒長期在秤體下,隨秤體溫度的升高,底部水汽 蒸發,接線盒密封不嚴受潮,產生漏電,引起示值跳變。 故障分析:1)接線盒密封膠條失去彈性,受潮漏電
2)進線口密封不嚴,受潮漏電。
故障排除:1)電熱吹風吹干接線盒內的潮氣;
2)更換密封膠條和進線口密封圈;
3)原則上應更換年久的接線盒。